7.5. Autor

A bateria recarregável, o autor, o revezamento de tração, o comutador de ignição, o comutador do bloqueio de um autor (só em carros com AKP), unindo arames e arames da bateria recarregável são uma parte do sistema de electrolaunch do motor.
Na volta da chave de ignição na provisão do lançamento da corrente de motor da bateria recarregável move-se para uma curva do revezamento de tração de um autor. Ao mesmo tempo há um turno de uma âncora do revezamento de tração e a alavanca do passeio da união de livre rodar, a roda de engrenagem do passeio entra na engrenagem com uma grinalda de engrenagem de um pêndulo. Os contatos ficam isolados e o motor elétrico de autor acende-se.
A existência da união de livre rodar protege uma curva e um coletor de uma âncora de uma avaliação.

 Ajuste de uma fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase

    Figo. 7.16. O esquema de conexão da bateria recarregável em ajuste de uma fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase: 1 – comutador; 2 – arame de curva de excitação; 3 – autor


O esquema da conexão da bateria recarregável no ajuste de uma fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase mostra-se no figo. 7.16.
Desconecte um arame de curva de excitação de uma conclusão de "M" do revezamento de tração.
Anexe a bateria recarregável de 12 volts a conclusões de "S" e "M".
A roda de engrenagem do passeio tem de mover-se para a provisão da engrenagem.

       PREVENÇÃO
Para não permitir a queimadura - fora de uma curva, executa uma inspeção o mais logo possível (durante não mais do que 10 c).

Por meio da tenta verificam uma fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase.

     Figo. 7.17. Uma fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase: 1 – ênfase; 2 – uma fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase; 3 – dirigem a roda de engrenagem


A fenda entre uma cara de fim de uma roda de engrenagem do passeio e uma ênfase tem de fazer 0,5–2,0 mm (figo. 7.17).
Se o jogo de lado axial de um cabo de uma âncora não guardar dentro dos limites especificados, ajuste-o por instalação ou remoção de ajustar a colocação entre o revezamento de tração e uma cobertura do passeio.

 Cheque de condição técnica de um autor 
 Cheque da curva de implicação do revezamento de tração

  Figo. 7.18. O esquema de conexão da bateria recarregável verificando da curva de implicação do revezamento de tração de um autor: 1 – bateria recarregável; 2 – autor


O esquema da conexão da bateria recarregável quando a verificação da curva de implicação do revezamento de tração de um autor se mostra no figo. 7.18.
Desconecte um arame de curva de excitação de uma conclusão de "M" do revezamento de tração.
Anexe a bateria de 12 volts a conclusões de "S" e "M".

       PREVENÇÃO
Para não permitir a queimadura - fora de uma curva, execute o cheque o mais logo possível (durante não mais do que 10 c).

Se a roda de engrenagem do passeio se deslocar na provisão da engrenagem, a curva de implicação do revezamento é útil. Se não ocorrer, substitua o revezamento de tração.
 Cheque da curva de propriedade do revezamento de tração

      Figo. 7.19. O esquema de conexão da bateria recarregável verificando da curva de propriedade do revezamento de tração de um autor: 1 – bateria recarregável; 2 – autor; 3 – arame de curva de excitação


O esquema da conexão da bateria recarregável quando a verificação da curva de propriedade do revezamento de tração de um autor se mostra no figo. 7.19.
Desconecte um arame de curva de excitação de uma conclusão de "M" do revezamento de tração.
Anexe a bateria de 12 volts a uma conclusão de "S" e "peso".

       PREVENÇÃO
Para não permitir a queimadura - fora de uma curva, executa uma inspeção o mais logo possível (durante não mais do que 10 c).

Se a roda de engrenagem do passeio avançar na provisão da engrenagem, o revezamento é útil. Se a roda de engrenagem repetidamente avança e volta a uma posição inicial, então houve um intervalo na curva de propriedade. Substitua o revezamento de tração.
Registro do modo que perde tempo

     Figo. 7.20. O esquema de conexão da bateria recarregável verificando um autor no modo que perde tempo: 1 – autor; 2 – reostato de carvão; 3 – ampermeter; 4 – voltômetro; 5 – bateria recarregável


O esquema da conexão da bateria recarregável verificando um autor no modo de perder tempo mostra-se no figo. 7.20.
Aperte um autor em um vício com esponjas do material suave e anexe completamente cobrou a bateria recarregável de 12 volts a um autor, como mostrado no desenho.
Anexe o controle ampermeter (com uma escala em 100 A) e um reostato de carvão.
Anexe o voltômetro (com uma escala em 15 V) paralelo a um autor.
Estabeleça um reostato de carvão na provisão do apagamento.
Anexe um arame da tomada negativa da bateria recarregável ao caso de autor.
Estabeleça por um reostato na tensão de voltômetro do 11o século.
Inclua um autor e verifique a conformidade da corrente consumida máxima à norma, e também a lisura e a tranquilidade da rotação de uma âncora de um autor.
A força da corrente consumida tem de fazer não mais do que 90 E, a frequência da rotação de uma âncora — não menos de 2.800 minutos 1.
Cheque de um otpuskaniye do revezamento de tração

      Figo. 7.21. O esquema de conexão da bateria recarregável verificando um otpuskaniye do revezamento de tração de um autor: 1 – bateria recarregável; 2 – autor; 3 – arame de curva de excitação


O esquema da conexão da bateria recarregável verificando um otpuskaniye do revezamento de tração de um autor mostra-se no figo. 7.21.
Desconecte um arame de curva de excitação de uma conclusão de "M" do revezamento de tração.
Anexe a bateria de 12 volts a uma conclusão de "M" e "peso".

       PREVENÇÃO
Para não permitir a queimadura - fora de uma curva, executa uma inspeção o mais logo possível (durante não mais do que 10 c).

Proposto e movimento uma roda de engrenagem de passeio. Se a roda de engrenagem rapidamente voltar a uma posição inicial, o revezamento de tração é útil. De outra maneira substitua o revezamento de tração.

 Remoção e instalação de um autor

                 Figo. 7.22. Autor: 1 – parafuso; 2 – uma cobertura do passeio; 3 – trancam o anel; 4 – anel persistente; 5 – união de livre rodar; 6 – coroam a roda de engrenagem; 7 – roda de engrenagem solar; 8 – revezamento de tração; 9 – satélites; 10 – bola; 11 – portador; 12 – parte fixa do motor elétrico; 13 – âncora; 14 – escovam o portador; 15 – uma cobertura de um coletor; 16 – pino de união


 Figo. 7.23. Fixação de um autor a um caso de união


O autor mostra-se no figo. 7.22. A fixação de um autor a um caso da união mostra-se no figo. 7.23.
Desconecte um arame "do menos" a tomada da bateria recarregável.
Desconecte um cabo flexível do passeio de um velocímetro e um fio do passeio do deslocamento de engrenagem da transmissão.
Desconecte um bloco de arames e uma ponta de um arame de um autor.
Retire um autor, tendo desparafusado dois parafusos da sua fixação.
A instalação executa-se como deve ser, o regresso à remoção.

Cheque de condição técnica
Cheque de um coletor

 Figo. 7.24. Cheque de uma surra de um coletor em prismas


Estabeleça uma âncora em dois prismas e por meio da flecha o indicador verifica uma surra de um coletor (figo. 7.24).
Surra nominal de um coletor de 0,05 mm.
Surra permissível máxima de um coletor de 0,1 mm.

Figo. 7.25. Cheque de uso de um coletor


Verifique o diâmetro de um coletor (figo. 7.25).
O diâmetro nominal de um coletor é 29,4 mm.
O diâmetro permissível máximo de um coletor é 28,4 mm.

  Figo. 7.26. Cheque de profundidade de ranhuras entre chapas de coletor: 1 – chapa de coletor; 2 – profundidade de ranhura


Verifique a profundidade de ranhuras entre chapas de um coletor (figo. 7.26).
Profundidade nominal de ranhuras entre chapas de um coletor de 0,5 mm.
Profundidade permissível máxima de ranhuras entre chapas de um coletor de 0,2 mm.

Cheque do portador de escova

 Figo. 7.27. Cheque do portador de escova em circuito curto


Verifique a falta do circuito curto entre uma chapa básica e o portador de escova (figo. 7.27).

Cheque da união de livre rodar
Estando de acordo com uma mão o caso da união de livre rodar, faça girar uma roda de engrenagem de passeio. A roda de engrenagem tem de girar lisamente em um partido e não deve girar ao lado oposto.
Se a união trabalhar incorretamente, substitua-a.
Verifique uma roda de engrenagem de passeio a existência do uso ou zadir em teeths. Com o uso ou zadir substituem a união de livre rodar reunido. No dano de uma roda de engrenagem do passeio também verificam a grinalda de engrenagem de um pêndulo da existência do uso ou zadir em teeths.

 Cheque de tomadas de coberturas do passeio e um coletor
Verifique tomadas a existência do uso ou zadir nas superfícies da fricção. No momento da sua detecção substituem uma cobertura do passeio ou um coletor.

Limpeza de detalhes de um autor
Não lave fora uma imersão de detalhe no solvente quando conduzirá ao dano de uma curva da parte fixa do motor elétrico, revezamento de tração e/ou uma âncora. Estes detalhes devem compensar-se só se coçando pelo tecido.
Não imirja o passeio de autor no solvente. O solvente tirará o lubrificante ao lavar instalam na união de livre rodar na reunião.
Compense o passeio a escova umedecida com o solvente com o atrito subsequente pelo tecido.

 Substituição de escovas e primaveras de escovas
Substitua escovas usadas ou gordurosas.
Quando substituir uma escova de uma curva de excitação quebra umas garras de escova usadas, tentando não danificar um arame de escova.
Alise o fim de um arame de uma escova uma pele para fornecer a solda fiável.
Insira um arame de escova em uma abertura de uma nova escova e solde-o. A pista que o arame não atuou e sobre uma superfície de uma escova não houve nenhum excesso da solda.
Quando substituir "um menos" a escova tira uma escova do portador de escova, tendo arrancado a primavera de propriedade.