8.3. Reparo de um casco do carro

  Reparo em danos insignificantes de detalhes de corpo
Eliminação de pequenos arranhões
Se o arranhão superficial também não atacar o metal da lista de corpo, os seus reparos fazem-se extremamente simplesmente. Para a remoção de partículas do ficado para trás a pintura e uma cera que cobre ligeiramente esfregam a área arranhada com a pasta de moedura fina. Enxague a superfície processada com a água limpa.
A pequena pintura de escova sobre o arranhão pinta para listas externas de um corpo. Continue apresentando-se pintam uma camada atrás de uma camada até que a superfície no arranhão não consiga o nível de uma superfície circundante de uma pintura e a cobertura de verniz da lista. Nova pintura vamos ser polymerized dentro de pelo menos duas semanas, vamos polir logo uma superfície transicional aflush com uma superfície de uma cobertura de outra parte da lista com o uso da pasta de moedura mais fina. Na conclusão cobrem a superfície processada da cera.
Se o arranhão terminou um casaco de pintura, tendo conseguido o metal de um corpo e tendo causado a sua corrosão, é necessário aplicar outra tecnologia do reparo. Uma raspagem de canivete fora uma ferrugem pulverulenta do zero, logo processe um nervo inibidor de corrosão superficial para evitar o desenvolvimento dos centros da corrosão no futuro. Cobertura com o catre de borracha ou plástico processado
nervo inibidor a área danificada massa de vidraceiro difícil. Se necessário, e é especialmente útil na massa de vidraceiro difícil de arranhões estreitos, para a formação de pasta perfeita a massa de vidraceiro difícil pode diluir-se com o solvente. Antes que a massa de vidraceiro difícil se endureça no arranhão, enrole uma ponta do dedo tecido de algodão liso. Então, tendo umedecido um dedo no solvente, rapidamente execute por ele ao longo da superfície de arranhão de puttied — fará uma superfície ligeiramente côncava. Agora depois que a massa de vidraceiro difícil que endurece o arranhão processado pode pintar-se segundo as instruções proveu casos quando o arranhão não ataca o metal.
Reparo de mossas
No momento do reparo de mossas uma prioridade é o puxão da superfície deforme para fins da sua remoção ao nível inicial. As tentativas de realizar a complacência absoluta ao original não fazem sentido como é ele é mesmo assim impossível em vista da violação da estrutura interna de metal da lista de corpo no momento do soco. A remoção de uma superfície côncava para nivelar aproximadamente 3 mm mais baixo do que a superfície do sítio intato circundante da lista de um corpo é ótima. Se a mossa superficial, o seu puxão cheio não faz sentido em absoluto.
Em caso de que ao sítio côncavo é possível conseguir de um lado inverso da lista, é necessário tentar alinhar uns socos de mossa do martelo com o vivo do material suave de dentro de (borracha, plástico). Explorando uma mossa, densamente aperte à sua cara o martelo de madeira para compensar o soco para evitar uma flexão excessiva do lado de fora do metal de lista deforme.
Se a mossa se formou no sítio de duas camadas da lista ou o acesso a ele de um lado inverso é impossível por qualquer outra razão, é necessário aplicar outra técnica de um puxão. Faça várias pequenas aberturas no sítio côncavo da lista, tentando isto apareceram nas áreas mais enterradas de uma mossa. Então parafuse os parafusos autocortam longos em aberturas, tendo deixado as suas cabeças que sobressaem para que fosse possível agarrá-los com passatizha. Agora comece a estender umas garras de mossa de parafusos.
Na seguinte etapa do processamento de uma mossa é necessário retirar da superfície danificada e no sítio de aproximadamente 3 cm de largura em volta dele permanecer da cobertura de verniz e uma pintura. É o melhor de todos para executar este trabalho por meio de um bocal de arame ou o disco de limpeza estabelecido em um cartucho de furadeira elétrico, que contudo também processa por um papel de esmeril manualmente não é menos eficaz. A etapa final da preparação para a massa de vidraceiro difícil — um protsarapyvaniye compensa-se a pintura
amasse o metal a chave de fenda ou um fragmento de um arquivo ou furando nele pequenas aberturas para assegurar a adesão máxima da massa de vidraceiro difícil para a superfície de metal. Além disso é possível passar a realização da massa de vidraceiro difícil e coloração.
 Reparo de por danos de corrosão e buracos
Por meio do shkuryashchy ou bocal de arame apertado em um cartucho de furadeira elétrico retiram todos os traços de pintura da área danificada e no sítio de aproximadamente 3 cm de largura em volta dele. Em caso da falta de uma possibilidade do uso da furadeira elétrica o trabalho pode executar-se não menos efetivamente por um papel de esmeril manualmente.
Depois da remoção de pintura é possível estimar uma corrosão de tarifa de dano metálica e
para definir se há um sentido de começar o reparo ou será mais razoável substituir completamente a lista (se em princípio for possível). As novas listas podem comprar-se não demasiado dispendiosamente como muitos motoristas consideram. Muitas vezes parece muito mais rápido e é até mais econômico para instalar a nova lista, do que reparar grandes danos de um corpo.
Retire da lista danificada todos os elementos do acabamento de um corpo, exceto aqueles que podem servir de um ponto de referência de uma reconstrução de uma forma original dos sítios deformes (como o revestimento de faróis de bloco, etc.). Ou um tecido de serra de arco retira com a tesoura no metal os sítios de metal que tudo é livremente suspensão, pobremente fixada e desesperadamente danificada pela corrosão. Então não curve o martelo da borda de uma abertura no interior da formação do aprofundamento que se encherá da massa de vidraceiro difícil.
Por meio de uma escova metálica retiram uma ferrugem pulverulenta do metal danificado. Se houver um acesso a um lado inverso do sítio danificado, processe-o nervo inibidor de corrosão.
Antes de silenciador de massa de vidraceiro difícil uma abertura. Pode fazer-se, приклепав ou tendo-se apertado ao sítio danificado do seu lado inverso uma parte de uma lata ou tendo bloqueado uma abertura uma grade de arame.
Depois que a abertura fecha-se, o sítio danificado pode ser puttied e pintado.
Massa de vidraceiro difícil e coloração
O jogo do corpo as massas de vidraceiro difíceis produzem-se, contudo é necessário notar que a pasta de spackling anexada a jogos do reparo de listas de corpo com um hardener melhor de todos é conveniente para trabalhos desta espécie. Para conseguir a lisura e a justeza de um contorno da superfície de puttied, a pasta tem de aplicar-se com o plástico flexível ou catre de náilon. As instruções estritamente seguintes do produtor da massa de vidraceiro difícil (a violação pode levar ao endurecimento incorreto do peso spackling), implique o montante insignificante da massa de vidraceiro difícil em uma superfície de madeira ou de cartolina pura (cuidadosamente usam um hardener).
Aplique com o catre a massa de vidraceiro difícil na superfície anteriormente preparada do sítio danificado da lista de corpo. Para a realização de um contorno desejável de uma superfície e o nível da massa de vidraceiro difícil cada palmadinha o catre tem de passar por toda a superfície consertada. Logo que o contorno da superfície de puttied se torne perto do exigido, imediatamente deixe de aplicar a massa de vidraceiro difícil como, se firmar, começará a podlipat ao catre, formando pedaços e partindo vyryva na superfície processada. Continue pondo camadas de pasta com intervalos aproximadamente 20 minutos até que o nível da superfície de puttied não comece a atuar ligeiramente sobre o metal circundante da lista.
Depois que a massa de vidraceiro difícil que endurece o seu excesso pode retirar-se com um arquivo. Além disso a etapa de um zashkurivaniye e a moedura da superfície de puttied começam. O melhor de todo o papel de esmeril impermeável é conveniente com esta finalidade. É necessário começar com o papel de granulação grossa n° 180 e além disso, constantemente reduzindo a granulosidade, terminar n° 600. Para conseguir planeness adequado da superfície processada, é necessário enrolar anteriormente o papel em volta da pedra de amolar da borracha densa (uma árvore ou poliespuma) ou colar nele. No processamento dele é regularmente e muitas vezes necessário para umedecer o papel com a água. Tal tecnologia permite receber a superfície processada absolutamente lisa e clara na etapa final.
A superfície processada tem de rodear-se de um anel de metal puro que consegue um limite com gradualmente fracassar o casaco de pintura. Lave fora a água limpa superficial processada, solapamento de tudo isso pó formado durante a moedura.
De um aerossol barril aplicam com uma camada fina na superfície processada uma camada do escorvador leve, uma assim chamada camada de pró-assistência. Permitirá revelar todos os defeitos permitidos durante a moedura que pode eliminar-se cobrindo da sua nova camada da massa de vidraceiro difícil. Repita um zashkurivaniye e moedura. Repita a massa de vidraceiro difícil, o processamento e o escorvador de uma superfície antes de receber satisfatório (na qualidade da superfície recebida) resultado. No fim lavam fora a água superficial processada e secam-no.
Agora a superfície está pronta à coloração. A coloração do carro de um barril de aerossol tem de executar-se em imóvel, seco, quente e não ar empoeirado. O mais totalmente satisfaça condições de uma condição do quarto fechado e aquecido espaçoso. Se circunstâncias
força para executar colorir de um corpo ao ar livre, é necessário tratar a escolha de condições do tempo convenientes muito seriamente. Durante o trabalho retiram o pó em casa, tendo salpicado a metade da água de quarto. Se a pintura de só uma lista de um casco do carro se executar, cubra as listas intatas que o rodeiam. Esta medida por precaução permitirá minimizar o efeito da diferença insignificante em tons de velhas e novas pinturas. Tais elementos do acabamento como das tiras decorativas chromeplated, maçanetas de porta, etc., também é necessário cobrir (e é melhor retirar absolutamente). Para a proteção das superfícies que não são sujeitas à coloração de uso uma fita isolante especial (uma fita isolante de pintura) e velhos jornais que devem impor-se em várias camadas.
Antes de começar coloração de um barril de aerossol, cuidadosamente levante-o, logo aplique a pintura em uma superfície de prova, cumprindo a tecnologia da coloração. Cubra a superfície preparada para colorir com uma camada da terra. A espessura necessária de uma camada consegue-se devido ao solo de colocação repetido por camadas finas. Sem ter pena da água, uma umidade processo n° 600 de papel de esmeril resistente a superfície fundada, tentando obter a sua lisura absoluta. Antes do final inicial que colore deixam-nos solo seco completamente.
Ponha um casaco de pintura, novamente tentando obter a espessura necessária devido ao seu desenho repetido. Comece a colorir do centro do sítio consertado; fazendo uma mão com uns desvios de barril, aumente o seu raio, afastando uma espiral até que seja coberto toda a área danificada e uma parte de uma velha pintura e cobertura de verniz na largura aproximadamente cinco centímetros. 10–15 minutos depois (não depois para não danificar a borda da pintura fresca que começa a firmar-se) depois de desenhar o casaco de pintura último separam a cobertura listas circundantes de um corpo do jornal e uma fita isolante. A pintura será finalmente polymerized dentro de aproximadamente duas semanas então da aplainação da transição da pintura fresca para pôr antes processam a superfície restaurada a pasta de moedura mais fina. Na conclusão aplicam na lista uma camada do protectant com a cera.

Reparo em danos consideráveis de um corpo
Os reparos de danos sérios de um corpo têm de fazer-se nas condições da oficina de reparos de auto especializado no descarte que há todo equipamento necessário.
Na presença de grandes prejuízos de um corpo em primeiro lugar é necessário convencer-se se não houve turnos dos elementos de um corpo capaz para afetar controllability do carro ou tornar-se a razão do uso aumentado algum dos seus nós.
Em vista do fato que a maioria de elementos de um corpo (um capuz de monge, asas, etc.) se representa por detalhes que podem substituir-se separadamente, a sua substituição em danos sérios não se representa expediente. Por via de regra, muito mais razoavelmente e mais barato parece encontrar um elemento substituível conveniente que pode encontrar-se não só em lojas de peças sobressalentes, mas também em montões automobilísticos que, naturalmente, permite reduzir despesas significativamente.