4.2. Suporte de forma triangular de interrupção posterior

Característica técnica de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
Datilografar
Raio de N-shaped
Absorventes do choque:
    datilografar
    comprimento do curso de uma vara, mm

Preenchido com gás
241
Resistência desenvolvida por uma tortura telescópica em uma velocidade de movimento de uma vara de 0,3 m/s, N (quilograma):
     no curso de regresso
     no curso de compressão



440±80 (44±8)
160±50 (16±5)

Figo. 4.34. Suporte de forma triangular de interrupção posterior: 1 – o raio de torcedura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro; 2 – primavera de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro;
3 – gorro; 4 – xícara básica superior de uma primavera de um suporte de forma triangular de interrupção; 5 – braço de fixação do raio de torcedura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro; 6 – absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro


O suporte de forma triangular de interrupção traseiro mostra-se no figo. 4.34.

 O raio de torcedura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
Remoção
Retire uma roda traseira.

Figo. 4.35. Pinos de fixação de um eixo de uma nave de uma roda traseira


Retire uma nave de uma roda traseira (figo. 4.35) e o carregamento de aperto. 

Figo. 4.36. Desinteresse de um fio do passeio do freio de estacionamento


Desconecte um fio do passeio do freio de estacionamento (figo. 4.36).

Figo. 4.37. Fixação de mangueiras de freio e oleodutos de freio a um raio de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro


Desconecte uma mangueira de freio e o oleoduto de freio (figo. 4.37).

Figo. 4.38. Instalação de um macaco abaixo do raio de torcedura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro


Estabeleça um macaco abaixo da torcedura brilham e apagam um pino da fixação mais baixa do absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (figo. 4.38).
Lentamente abaixando um macaco, retire uma primavera de suporte de forma triangular de interrupção.

Figo. 4.39. Os pinos de um braço da fixação da torcedura brilham a um corpo


Apague pinos de um braço da fixação do raio de torcedura a um corpo (figo. 4.39).
Instalação
A instalação executa-se como deve ser, o regresso à remoção.
Aperte conexões enfiadas os momentos fornecidos abaixo.
Momentos de uma inalação, N · м:
Pinos de fixação do carregamento de aperto de uma roda traseira..... 80–90
Pino da fixação mais baixa do absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção..... 100–120
Pinos de fixação do raio de torcedura de um suporte de forma triangular de interrupção..... 100–120
Pinos de fixação de braços de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção..... 100–120
Anexe um fio do passeio do freio de estacionamento.
Retire o ar de um acionador hidráulico de freios (ver a seção "Sistema de freios").

 Absorventes do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
Remoção
Retire uma roda traseira.

Figo. 4.40. Gorro do absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro


Na bagagem o compartimento retira um tapete de ficar em frente de uma parede lateral e a chave de fenda retiram um gorro (figo. 4.40).

Figo. 4.41. Noz da fixação superior do absorvente do choque


Apague uma noz da fixação superior do absorvente do choque (figo. 4.41).
Estabeleça um macaco abaixo de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro e apague um pino da fixação mais baixa do absorvente do choque.
Retire o absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro.
Cheque de condição técnica
Verifique o absorvente do choque a existência de uso ou danos.
Verifique detalhes de borracha a existência de danos e deterioração em propriedades do material.

Figo. 4.42. Cheque de operação do absorvente do choque


Verifique o absorvente do choque a existência da inflexibilidade aumentada ou um som estrangeiro no tempo operacional (figo. 4.42).
Instalação

Figo. 4.43. Inalação de uma noz da fixação superior do absorvente do choque


Aperte uma noz da fixação superior do absorvente do choque, como mostrado no figo. 4.43.
Estabeleça um macaco abaixo de um raio de suporte de forma triangular de interrupção.
Levante o carro até a altura necessária e aperte um pino da fixação mais baixa do absorvente do choque o momento de 100-120 N · m.

PREVENÇÃO
Verifique a justeza da provisão de uma primavera de um suporte de forma triangular de interrupção.

Springs de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
Remoção
Retire uma roda traseira.

       OBSERVAR
No momento da remoção de um raio de uma pista de suporte de forma triangular de interrupção que a mangueira de freio não se carregou.


Figo. 4.44. Portador de fixação de uma mangueira de freio


Retire o portador da fixação de uma mangueira de freio (figo. 4.44).
Estabeleça um macaco abaixo de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção e apague um pino da fixação mais baixa do absorvente do choque.
Apague um pino da fixação de um raio a um braço e três pinos da fixação de um braço a um corpo.
Retire uma primavera de suporte de forma triangular de interrupção.
Cheque de condição técnica
Verifique uma primavera de suporte de forma triangular de interrupção a existência de fendas e a deformação.
Verifique xícaras básicas de uma primavera de existência de danos e deformação.
Instalação

Figo. 4.45. Xícara básica superior de uma primavera


O círculo último de uma primavera tem de instalar-se em uma flauta da xícara básica superior (arroz 4.45).
Insira a xícara básica mais baixa em uma primavera.
Estabeleça uma primavera de suporte de forma triangular de interrupção na antiga situação.

Figo. 4.46. Pinos de fixação de um braço de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção a um corpo


Levante o carro uns pinos de agasalho e macaco da fixação de um braço de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção a um corpo (figo. 4.46).
Aperte um pino da fixação mais baixa do absorvente do choque.

Naves de rodas traseiras

Figo. 4.47. Nave de uma roda traseira: 1 – raio de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro; 2 – nave de uma roda traseira; 3 – tambor de freio


A nave de uma roda traseira mostra-se no figo. 4.47.
Remoção
Retire o tambor de freio.

       OBSERVAR
Figo. 4.48. Acordo do parafuso de fixação do tambor de freio

Já que a remoção do tambor de freio de uma nave de uma roda desparafusa o parafuso de fixar (figo. 4.48).

Retire o sensor da velocidade da rotação de uma roda (em carros de ABS).
Apague pinos da fixação de uma nave de uma roda traseira.

Figo. 4.49. A remoção de uma nave de uma roda traseira reuniu-se com um eixo


Tire uma nave via o mecanismo de freio (figo. 4.49).
Cheque de condição técnica
Verifique uma nave a existência de fendas ou danos.
Verifique um gorro e uma parte aberta de um epiploon da existência de traços da gota do lubrificante.
Convença-se da falta do barulho aumentado no momento da rotação de uma nave.

Figo. 4.50. Cheque do momento de resistência a um aperto que carrega provorachivaniye


Verifique o momento da resistência a um provorachivaniye do carregamento de aperto (figo. 4.50).
Momento de resistência a um provorachivaniye não mais do que 1,8 N · m.
Instalação
Instale o carregamento de aperto.

Figo. 4.51. Sensor de velocidade de rotação de uma roda


Instale o sensor da velocidade da rotação de uma roda (figo. 4.51).
Estabeleça uma roda.

PREVENÇÃO
Confiantemente una a tomada do sensor da velocidade da rotação de uma roda (em carros a ABS).